"Металлургический комбинат"

«Что касается перспектив Выксунского металлургического завода стать поставщиком колес для электропоездов Siemens, в частности для проекта Дезиро, то они довольно высоки, - заявил в интервью журналу «Металлоснабжение и сбыт» старший вице-президент РЖД Валентин Гапанович. - В настоящее время ВМЗ приступил к реализации мероприятий по достижению требований фирмы Siemens для поставщиков колес высокоскоростного подвижного состава. В частности, запланировано приобретение нового оборудования для финишной обработки и автоматизированного контроля колес. В результате выполнения мероприятий во II квартале 2013 г. должны начаться серийные поставки колес для высокоскоростных поездов».

В то же время ВМЗ имеет наработки по усовершенствованию колес для пассажирских поездов. В частности, Федеральная пассажирская компания является потребителем колес производства ВМЗ нового поколения из стали марки «Л», микролегированной ванадием и ниобием, применение которой существенно повышает эксплуатационные характеристики колес. В процессе локализации производства колес для скоростных и высокоскоростных электропоездов использование данной марки стали представляется перспективным решением, отметил Валентин Гапанович.

Совсем недавно небоскребы завоевали своё почётное место в мире. Очень давно такое же место завоевали и строительные гвозди, которые уже несколько тысячелетий пользуются спросом. Гвозди – это крепёжный элемент в строительстве.

Поначалу гвозди производили в ручную. Они состояли из костей рыб, шипов растений, а также из дерева. Первые гвозди из металла появились ещё в бронзовом веке, их отливали и выкалывали. Позже появились медные гвозди. Технологии усовершенствовались и появились оцинкованные гвозди, которые обладают более прочными характеристиками, позволяющие создавать устойчивые конструкции. Ручное производство гвоздей было очень сложным и кропотливым. Гвозди были весьма популярны среди строителей. Простому населению гвозди были доступны только с 19 столетия, когда промышленная революция создала машины для производства кованых изделий. Через сто лет гвозди стали очень популярны.

В наше время существуют такие виды гвоздей: строительные, винтовые, толевые, ершённые и шиферные. У каждого гвоздя своё предназначение, но всё же он остаётся одним из самых распространённых скрепляющих средств в строительстве.

Российский премьер Владимир Путин подписал распоряжение, по которому конкурсы на право пользования Еланским и Елкинским месторождений в Воронежской области должны быть проведены в первом квартале 2012 г., сообщили в Агентстве по инновациям и развитию Воронежской области.

В документе говорится, что в этот период Роснедра должны организовать проведение данных конкурсов.

По данным правительства РФ, площадь Еланского месторождения составляет 28,9 км2. Прогнозные запасы меди по категории P1 оцениваются 5,6 тыс. т, никеля – 54,1 тыс. т, кобальта – 10,3 тыс. т. Площадь Елкинского месторождения составляет 8,6 км2. Прогнозные запасы меди оцениваются в 54,6 тыс. т, никеля – 393 тыс. т, кобальта – 14,4 тыс. т (по категории Р2).

Конкурсы будут открытыми по составу участников. В случае если несколько участников конкурса представят равноценные технико-экономические показателями, победителем станет тот, кто предложил наибольший размер разового платежа за пользование недрами.

Северсталь Северная Америка объявляет о запуске новой, второй линии оцинковки на заводе в Коламбусе, штат Миссисипи. Новая линия имеет установленную годовую мощность в 540 тыс. т оцинкованного горячекатаного и холоднокатаного проката. Линия, способная производить оцинкованную продукцию толщиной до 180 см и размерного ряда до 0,3 см, ориентирована на удовлетворение потребностей рынков строительства, инфраструктуры и труб для водоснабжения. 

Запуск линии оцинковки дополняет недавние запуски второй электродуговой печи и двухфазной линии травления и завершает ввод в эксплуатацию второй очереди завода в Коламбусе. В результате годовая мощность завода по производству стали увеличится до 3,1 млн т, по производству оцинкованной продукции — удвоится до 1 млн т .